Laiendatud tootjavastutus
Eestis kohaldatakse laiendatud tootjavastutust mootorsõidukitele, mis on M1, N1 ja L2e1 kategooria sõidukid ja mootorsõidukite osadele, mis on M1, N1 ja L2e kategooria sõidukite osad.
M1 kategooria sõiduk on reisijateveoks ettenähtud mootorsõiduk, millel on lisaks juhtistmele kõige rohkem kaheksa istekohta.
N1 kategooria sõiduk on kaubaveoks ettenähtud sõiduk, mille suurim mass ei ületa 3,5 tonni.
L2e kategooria sõiduk on kolmerattaline mootorsõiduk, mille valmistajakiirus ei ületa 45 km/h ja mille sädesüütega sisepõlemismootori töömaht ei ületa 50 cm3.
Laiendatud tootjavastutuse põhimõtte kohaselt vastutab mootorsõiduki tootja turule suunatud mootorsõidukite ja mootorsõidukite osade jäätmekäitluskohustuste täitmise ees.
Mootorsõiduki ja nende osade tootja on isik, kes teeb mootorsõiduki või nende osad esmakordselt Eesti turul kättesaadavaks, majandus- või kutsetegevuse korras toote turustamiseks, tarbimiseks või teistele isikutele kasutamiseks.
Kasutajate teavitamine
Nii mootorsõiduki tootja kui mootorsõiduki osade tootja peab koostöös turustajaga tegema turustaja müügikohtade kaudu mootorsõidukite või nende osade kasutajatele kättesaadavaks teabe romusõidukite tagastamiskohtade kohta.
Romusõiduk
Romusõiduk ehk kasutuselt kõrvaldatud mootorsõiduk on jäätmena käsitletav sõiduk, on mis tahes ese, mille valdaja kasutuselt kõrvaldab, kavatseb kasutuselt kõrvaldada või on kohustatud kasutuselt kõrvaldama, sh ka ese või toode, mille kasutamine on seadusega keelatud või toode, mille valdaja ei leia edasist kasutamist.
Romusõidukite kogumine
Mootorsõiduki tootja tagab romusõidukite tasuta kogumise ja kuludeta üleandmise vähemalt kord aastas.
Romusõidukite kogumine ja tootjale tagastamine tuleb tootjal korraldada selliselt, et romusõiduki omanikule oleks romusõidukist loobumine võimalikult mugav ning romusõiduki kogumiskohta üleandmine võimalik vähemalt tema elukohajärgse maakonna piires.
Kasutatud osade kogumine
Kasutatud osade kogumine tuleb tootjal korraldada nii, et neid oleks võimalik tagastada mootorsõidukite osi müüvasse müügikohta.
Turustaja on kohustatud kasutatud osade kasutajalt tasuta vastu võtma turustatava osaga sama liiki osast tekkinud osa (kasutatud osa) sõltumata sellest, kas kasutaja kavatseb osta uue osa või mitte. Turustaja ei või keelduda kasutatud osa vastu võtmast.
Mootorsõiduki osa tootja on kohustatud mootorsõiduki osade turustajalt, mootorsõidukite hooldustöökodadelt, kohalikult omavalitsuselt ning kohaliku omavalitsuse jäätmejaama lepingu alusel haldavalt jäätmekäitlejatelt kasutatud osad tasuta vastu võtma.
Romusõidukite vastuvõtt ja lammutamine
Romusõiduki puhul on tegu ohtliku jäätmega, mis tuleb käidelda keskkonda säästaval viisil ja keskkonnakaitseluba omava jäätmekäitleja poolt. Romusõiduk, mis ei ole komplektne, tuleb üle anda keskkonnaluba omavale jäätmekäitlejale. Romusõiduki üleandmine käitlemiseks isikule, kes ei oma vastavat keskkonnaluba, on seadusega keelatud!
Romusõidukite käitleja peab võtma vastu ka romusõiduki, mis ei ole komplektne, millel puudub turuväärtus või mille turuväärtus on negatiivne.
Nõuetekohane töötlemine vähendab romusõidukite mõju keskkonnale, tagab romusõidukite käitluse vastavalt jäätmehierarhiale ning võimaldab tõhusamat ringlussevõttu. Mootorsõidukite tootja ja romusõidukite käitlejad peavad tagama taaskasutamise ja ringlussevõtu sihtarvude täitmise. Sihtarve võetakse arvesse ainult juhul, kui romusõidukite taaskasutamise ja ringlussevõtu arvutamise jaoks on tehtud romusõidukite katsepurustamisi.
Katsepurustamise korraldamise kohustus
Romusõidukite käitlejal on kohustus läbi viia katsepurustamisi, et tõendada romusõidukite taaskasutamist ja ringlussevõttu. Katsepurustamisi tuleb korraldada vähemalt üks kord kolme aasta jooksul. Katsepurustamised tuleb korraldada ka siis, kui muudetakse oluliselt romusõidukite töötlemise tehnikat.
Lammutustõend
Romusõiduk kustutatakse liiklusregistrist ainult lammutustõendi alusel. Romusõiduki käitluskoht peab esitama liiklusregistrile lammutustõendi, mille alusel kustutatakse romusõiduk liiklusregistrist. Romusõiduki käitluskoht peab andma romusõiduki üleandnud isikule lammutustõendi paberil ainult viimase nõudmisel. Romusõiduki vastuvõtmisel väljastab keskkonnaluba omav jäätmekäitleja üleandjale tasuta lammutustõendi.
Tootjate ühendus
Mootorsõidukite ja mootorsõidukite osade tootjad peavad tagama jäätmekäitluskohustuste täitmise. Oma kohustuste täitmiseks võivad tootjad organiseeruda kollektiivselt tootjate ühenduses.
Mootorsõidukite ja mootorsõidukite osade tootjad täidavad hetkel tootjavastutuse kohustusi individuaalselt ning on sõlminud romusõidukite käitlemise osas lepingud jäätmekäitlejatega.
Romusõidukite kogumise ja taaskasutamise kohustusi täidavad MTÜ ELV Autolammutusliit, Kuusakoski AS, BLRT Refonda AS.
Romukampaania
12. maist kuni 16. juunini toimub taas romusõidukite kokku kogumise kampaania, mille raames tuleb jäätmekäitleja sõidukile tasuta järele, olenemata sellest, kui halvas seisukorras see on. Selleks tuleb võtta ühendust Autolammutuste Liiduga (kontakt 578 772 33) või Kuusakoski AS-iga (kontakt 13 660).
Hoov puhtaks! Lase oma autoromu tasuta ära viia! | Kliimaministeerium
Loe täpsemalt:
- Romukampaania 12.05-16.06.202
- Juhend romusõidukite riikidevaheliseks veoks (kas on romusõiduk või kasutatud sõiduk) (inglise keeles) | 75.9 KB | pdf
- MTÜ Eesti Autolammutuste Liit avaneb uues vahekaardis»
- Keskkonnaameti e-teenuste portaalist avaneb uues vahekaardis leiab kõige täpsema info, kas konkreetsel ettevõttel on olemas jäätmeluba ja ohtlike jäätmete käitluslitsents romusõidukite kogumiseks ja lammutamiseks
Mootorsõidukite ja nende osade turule laskmist (laiendatud tootjavastutuse raames) ning romusõidukite ja kasutatud osade käitlemist reguleerivad õigusaktid
- jäätmeseadus
- Vabariigi Valitsuse 17.06.2010 määrus nr 79 "Mootorsõidukitest ja nende osadest tekkinud jäätmete kogumise, tootjale tagastamise ning taaskasutamise või kõrvaldamise nõuded ja kord ning sihtarvud ja sihtarvude saavutamise tähtajad" (nn romusõidukite kogumise määrus)
- keskkonnaministri 16.06.2011 määrus nr 33 "Romusõidukite käitlusnõuded"
- keskkonnaministri 09.05.2011 määrus nr 30 "Probleemtoodete kohta kehtestatud keeldude ja piirangute rakendamise tähtajad ning probleemtoodetes ohtlike ainete sisalduse piirnormid" (nn keelatud ainete määrus)
- Vabariigi Valitsuse 28.02.2019 määrus nr 13 "Probleemtooteregistri põhimäärus"
- keskkonnaministri 09.09.2010 määrus nr 47 "Mootorsõiduki osade märgistamise viis ja kord "
- keskkonnaministri 22.07.2013 määrus nr 57 "Probleemtoote kasutajale kättesaadavaks tehtava teabe loetelu ning teabe esitamise viisid ja kord"
Viimati uuendatud 26.02.2025